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Mit organischer Kupplungsscheibe · Einmassenschwungrad.
Keine passenden Fahrzeuge gefunden.
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 2.7 TDI | 01.06–06.08 | — |
| 2.7 TDI | 01.06–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI | 11.05–06.08 | — |
| 2.7 TDI | 11.05–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 3.0 TDI quattro | 01.06–06.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 01.06–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 3.0 TDI quattro | 11.04–06.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 11.04–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 2.7 TDI | 01.06–06.08 | — |
| 2.7 TDI | 01.06–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDi | 11.05–03.08 | — |
| 2.7 TDi | 11.05–03.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 3.0 TDI quattro | 01.06–06.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 01.06–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 3.0 TDI quattro | 11.04–06.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 11.04–06.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro | 01.06–03.09 | — |
| 3.0 TDI quattro | 01.06–03.09 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro | 05.06–10.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 05.06–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 2.7 TDI | 11.04–03.11 | — |
| 2.7 TDI | 11.04–03.11 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI | 11.04–10.08 | — |
| 2.7 TDI | 11.04–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI quattro | 06.05–03.11 | — |
| 2.7 TDI quattro | 06.05–03.11 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI quattro | 11.04–10.08 | — |
| 2.7 TDI quattro | 11.04–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 3.0 TDI quattro | 06.06–10.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 06.06–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 2.7 TDI | 03.05–08.11 | — |
| 2.7 TDI | 03.05–08.11 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI | 03.05–10.08 | — |
| 2.7 TDI | 03.05–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI quattro | 06.05–08.11 | — |
| 2.7 TDI quattro | 06.05–08.11 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 2.7 TDI quattro | 11.04–10.08 | — |
| 2.7 TDI quattro | 11.04–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |
| 3.0 TDI quattro | 06.06–10.08 | — |
| 3.0 TDI quattro | 06.06–10.08 | Montageart: nicht vormontiert; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager |