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D-BOOST V2 manueller Ladedruckregler für VNT/VGT-Diesel.
Rezirkulierendes Schubumluftventil der Mach-2-TMS-Reihe. Die abgelassene Ladeluft wird in das Ansaugsystem zurückgeführt.
Hybrid-Ventil mit zwei Auslässen für Rückführung und atmosphärisches Abblasen.
D-Force elektronischer Ladedruckregler für Diesel.
Auslass-Schlauchadapter, 25 mm / 1 Zoll.
Manuell einstellbares Blow-off-Ventil der Respons-Reihe. Das Verhältnis zwischen Rückführung und Abblasen in die Atmosphäre wird am Ventil eingestellt.
