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Handgefertigte, WIG-geschweißte Edelstahlanlage mit zwei 70-mm-Rohren und Absorptionsschalldämpfern. Für S55 B30 A mit 317/331 kW, einschließlich Competition.
Ohne OPF wird ab Katalysator montiert, mit OPF ab dem vorhandenen Partikelfilter. ECE gilt nur mit der zur Ausführung gehörenden Bull-X-Tronic-ECE-Steuerung und gemäß Fahrzeug-Genehmigung.
Die Endrohrauswahl liefert zwei Sets für insgesamt vier Endrohre. Preise und Mengen werden entsprechend berechnet. Bei der OPF-Ausführung bleiben Endrohre wie beim Hersteller optional.
| Ausführung / Fahrzeug | Motor / Hinweise |
|---|---|
| Ohne OPF – ab Katalysator – M3 F80 | S55 B30 A – 317 kW |
| Ohne OPF – ab Katalysator – M3 F80 Competition | S55 B30 A – 331 kW |
| Ohne OPF – ab Katalysator – M4 F82/F83 | S55 B30 A – 317 kW |
| Ohne OPF – ab Katalysator – M4 F82/F83 Competition | S55 B30 A – 331 kW |
| Mit OPF – ab OPF – M3 F80 | S55 B30 A – 317 kW |
| Mit OPF – ab OPF – M3 F80 Competition | S55 B30 A – 331 kW |
| Mit OPF – ab OPF – M4 F82/F83 | S55 B30 A – 317 kW |
| Mit OPF – ab OPF – M4 F82/F83 Competition | S55 B30 A – 331 kW |