Edelstahl-Klappenabgasanlage, 89 mm. Fertigung: WIG.
Beim 235i muss das ca. 50 cm lange Originalteil mit ovalem Flexrohr übernommen und abgetrennt werden.
Bei OPF-Modellen wird hinter dem OPF getrennt und die Anlage mit Adapterrohr und Schelle montiert.
ECE-Freigabe nur mit passendem Bull-X-Tronic-ECE-Steuergerät und freigegebenem Fahrzeug. Ausführungen ohne ECE sind für den Rennsport.
| Ausführung | Fahrzeug / technische Zuordnung |
|---|---|
| F22 M235i | Marke Motortyp Leistung; BMW F22/F23 M235i, M240i B58 B30 A 250kW/ 340PS; N55 B30 A 240kW/ 326PS |
| F22 M240i | Marke Motortyp Leistung; BMW F22/F23 M235i, M240i B58 B30 A 250kW/ 340PS; N55 B30 A 240kW/ 326PS |
| F22 M240i mit OPF | Marke Motortyp Leistung; BMW F22/F23 M235i, M240i B58 B30 A 250kW/ 340PS; N55 B30 A 240kW/ 326PS |
| F23 M235i - Cabrio | Marke Motortyp Leistung; BMW F22/F23 M235i, M240i B58 B30 A 250kW/ 340PS; N55 B30 A 240kW/ 326PS |
| F23 M240i - Cabrio | Marke Motortyp Leistung; BMW F22/F23 M235i, M240i B58 B30 A 250kW/ 340PS; N55 B30 A 240kW/ 326PS |
| F23 M240i - Cabrio mit OPF | Marke Motortyp Leistung; BMW F22/F23 M235i, M240i B58 B30 A 250kW/ 340PS; N55 B30 A 240kW/ 326PS |