• Neu
SACHS Racing Kupplungssatz – 883089.000035
  • SACHS Racing Kupplungssatz – 883089.000035

SACHS Racing Kupplungssatz – 883089.000035

1.666,77 €
Bruttopreis
Menge
Auf Bestellung – Lieferzeit auf Anfrage

Durchmesser: 240 mm · Zähnezahl: 23 · Nabenprofil: 21,8x24,3-23N · Mit Sintermetall-Kupplungsscheibe.

Fahrzeugzuordnung

AUDIModelle: 7

AUDI A3 (8P1)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI03.06–08.12—
2.0 TDI03.06–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI05.03–08.12—
2.0 TDI05.03–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.05–06.08—
2.0 TDI06.05–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.06–06.08—
2.0 TDI06.06–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V05.03–08.12—
2.0 TDI 16V05.03–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V quattro08.04–08.12—
2.0 TDI 16V quattro08.04–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI quattro01.06–06.08—
2.0 TDI quattro01.06–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI quattro03.06–08.12—
2.0 TDI quattro03.06–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI quattro05.03–06.08—
2.0 TDI quattro05.03–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI09.04–08.12—
2.0 TFSI09.04–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI quattro09.04–08.12—
2.0 TFSI quattro09.04–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
S3 quattro02.07–08.12—
S3 quattro02.07–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
S3 quattro11.06–08.12—
S3 quattro11.06–08.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

AUDI A3 Cabriolet (8P7)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI04.08–05.13—
2.0 TDI04.08–05.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

AUDI A3 Sportback (8PA)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI03.06–03.13—
2.0 TDI03.06–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.05–06.08—
2.0 TDI06.05–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.06–06.08—
2.0 TDI06.06–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; Für SACHS; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI09.04–03.13—
2.0 TDI09.04–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V09.04–03.13—
2.0 TDI 16V09.04–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V quattro11.05–03.13—
2.0 TDI 16V quattro11.05–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI quattro01.06–06.08—
2.0 TDI quattro01.06–06.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI quattro03.06–03.13—
2.0 TDI quattro03.06–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI09.04–03.13—
2.0 TFSI09.04–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI quattro09.04–03.13—
2.0 TFSI quattro09.04–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
S3 quattro06.08–03.13—
S3 quattro06.08–03.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

AUDI A6 C6 (4F2)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI07.04–03.11—
2.0 TDI07.04–03.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

AUDI A6 C6 Avant (4F5)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI06.05–08.11—
2.0 TDI06.05–08.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

AUDI TT (8J3)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI quattro06.08–06.14—
2.0 TDI quattro06.08–06.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI08.06–06.10—
2.0 TFSI08.06–06.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TTS quattro05.08–06.14—
2.0 TTS quattro05.08–06.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

AUDI TT Roadster (8J9)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI quattro06.08–06.14—
2.0 TDI quattro06.08–06.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI03.07–06.10—
2.0 TFSI03.07–06.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TTS quattro05.08–06.14—
2.0 TTS quattro05.08–06.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
CHRYSLERModelle: 2

CHRYSLER SEBRING (JS)

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD07.07–12.10—
2.0 CRD07.07–12.10Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

CHRYSLER SEBRING Cabriolet (JS)

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD07.07–12.10—
2.0 CRD07.07–12.10Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
DODGEModelle: 3

DODGE AVENGER

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD06.07–12.11—
2.0 CRD06.07–12.11Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

DODGE CALIBER

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD06.06–…—
2.0 CRD06.06–…Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

DODGE JOURNEY

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD06.08–12.11—
2.0 CRD06.08–12.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 CRD06.08–…—
2.0 CRD06.08–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
JEEPModelle: 2

JEEP COMPASS (MK49)

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD08.06–…—
2.0 CRD08.06–…Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 CRD 4x409.06–…—
2.0 CRD 4x409.06–…Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

JEEP PATRIOT (MK74)

MotorBauzeitHinweise
2.0 CRD02.07–12.17—
2.0 CRD02.07–12.17Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 CRD 4x402.07–12.17—
2.0 CRD 4x402.07–12.17Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
KTMModelle: 2

KTM X-Bow Cabriolet

MotorBauzeitHinweise
2.0 GT05.13–…—
2.0 GT05.13–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 R07.10–…—
2.0 R07.10–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 RR07.18–…—
2.0 RR07.18–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

KTM X-Bow Coupe

MotorBauzeitHinweise
2.0 GT407.18–…—
2.0 GT407.18–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
SEATModelle: 4

SEAT ALTEA (5P1)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI03.04–05.09—
2.0 TDI03.04–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI03.06–…—
2.0 TDI03.06–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.05–…—
2.0 TDI11.05–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V03.04–…—
2.0 TDI 16V03.04–…->01.2010; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI04.06–05.09—
2.0 TFSI04.06–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI06.07–12.13—
2.0 TDI06.07–12.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.06–…—
2.0 TDI10.06–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.06–03.09—
2.0 TDI11.06–03.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V10.06–…—
2.0 TDI 16V10.06–…->01.2010; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x406.07–06.13—
2.0 TDI 4x406.07–06.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x406.07–…—
2.0 TDI 4x406.07–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

SEAT LEON (1P1)

MotorBauzeitHinweise
2.0 Cupra R09.09–12.12—
2.0 Cupra R09.09–12.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI05.06–12.12—
2.0 TDI05.06–12.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI07.05–05.10—
2.0 TDI07.05–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.05–10.10—
2.0 TDI10.05–10.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V07.05–12.12—
2.0 TDI 16V07.05–12.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI05.05–03.09—
2.0 TFSI05.05–03.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI09.05–05.06—
2.0 TFSI09.05–05.06Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI11.06–05.11—
2.0 TFSI11.06–05.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

SEAT TOLEDO III (5P2)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI01.06–05.09—
2.0 TDI01.06–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI09.04–05.09—
2.0 TDI09.04–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.05–05.09—
2.0 TDI11.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V04.04–05.09—
2.0 TDI 16V04.04–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI11.05–05.09—
2.0 TFSI11.05–05.09->05.2007; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
SKODAModelle: 5

SKODA OCTAVIA II (1Z3)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI02.04–05.10—
2.0 TDI02.04–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI03.10–06.13—
2.0 TDI03.10–06.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.05–05.10—
2.0 TDI11.05–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V02.04–04.13—
2.0 TDI 16V02.04–04.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI RS04.06–02.13—
2.0 TDI RS04.06–02.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI10.05–02.13—
2.0 TFSI10.05–02.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)

MotorBauzeitHinweise
1.9 TDI 4x411.04–12.10—
1.9 TDI 4x411.04–12.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 5 Gang; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 600206; ohne Ausrücklager
2.0 TDI03.10–06.13—
2.0 TDI03.10–06.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.05–05.10—
2.0 TDI11.05–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V02.04–05.10—
2.0 TDI 16V02.04–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V02.04–05.13—
2.0 TDI 16V02.04–05.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4x405.10–02.13—
2.0 TDI 16V 4x405.10–02.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x405.11–02.13—
2.0 TDI 4x405.11–02.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x407.06–05.10—
2.0 TDI 4x407.06–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI RS04.06–02.13—
2.0 TDI RS04.06–02.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI10.05–02.13—
2.0 TFSI10.05–02.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

SKODA SUPERB II (3T4)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI03.08–05.10—
2.0 TDI03.08–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI07.08–05.15—
2.0 TDI07.08–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V01.09–05.15—
2.0 TDI 16V01.09–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4x411.10–05.15—
2.0 TDI 16V 4x411.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x409.08–05.15—
2.0 TDI 4x409.08–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

SKODA SUPERB II Kombi (3T5)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI10.09–03.10—
2.0 TDI10.09–03.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.09–05.15—
2.0 TDI10.09–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V10.09–05.15—
2.0 TDI 16V10.09–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4x411.10–05.15—
2.0 TDI 16V 4x411.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x410.09–05.15—
2.0 TDI 4x410.09–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

SKODA YETI (5L)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI 4x405.09–12.17—
2.0 TDI 4x405.09–12.17Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x411.09–05.15—
2.0 TDI 4x411.09–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4x411.09–12.17—
2.0 TDI 4x411.09–12.17Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
VOLKSWAGENModelle: 23

VOLKSWAGEN CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI09.07–08.10—
2.0 TDI09.07–08.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V11.10–05.15—
2.0 TDI 16V11.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4motion11.10–05.15—
2.0 TDI 16V 4motion11.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion08.10–05.15—
2.0 TDI 4motion08.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN CADDY III Kasten/Großraumlimousine (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)

MotorBauzeitHinweise
1.9 TDI 4motion11.08–08.10—
1.9 TDI 4motion11.08–08.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 600206; ohne Ausrücklager
2.0 TDI09.07–08.10—
2.0 TDI09.07–08.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.10–05.15—
2.0 TDI11.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V11.10–05.15—
2.0 TDI 16V11.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4motion11.10–05.15—
2.0 TDI 16V 4motion11.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion08.10–05.15—
2.0 TDI 4motion08.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion12.10–05.15—
2.0 TDI 4motion12.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN CADDY IV Großraumlimousine (SAB, SAJ)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI05.15–09.20—
2.0 TDI05.15–09.20Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion05.15–09.20—
2.0 TDI 4motion05.15–09.20Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN CADDY IV Kasten/Großraumlimousine (SAA, SAH)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI05.15–09.20—
2.0 TDI05.15–09.20Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion05.15–09.20—
2.0 TDI 4motion05.15–09.20Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 88308. ...; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN EOS (1F7, 1F8)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI06.06–05.08—
2.0 TDI06.06–05.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.10–08.15—
2.0 TDI11.10–08.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V05.08–08.15—
2.0 TDI 16V05.08–08.15->Chass. 1F-9-050 000; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V05.08–08.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI03.06–08.15—
2.0 TFSI03.06–08.15->Chass. 1F-7-060 000; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN GOLF PLUS V (5M1, 521)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI05.05–05.07—
2.0 TDI05.05–05.07Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI05.05–12.13—
2.0 TDI05.05–12.13->03.2010; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI12.05–05.11—
2.0 TDI12.05–05.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V01.05–12.13—
2.0 TDI 16V01.05–12.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN GOLF V (1K1)

MotorBauzeitHinweise
1.9 TDI 4motion08.04–11.08—
1.9 TDI 4motion08.04–11.08Montageart: nicht vormontiert; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 GTI09.06–12.08—
2.0 GTI09.06–12.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 GTI10.04–02.09—
2.0 GTI10.04–02.09->Chass. 1K-7-300 000; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.03–11.08—
2.0 TDI10.03–11.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.05–11.08—
2.0 TDI11.05–11.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI12.04–11.08—
2.0 TDI12.04–11.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V10.03–11.08—
2.0 TDI 16V10.03–11.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4motion08.04–11.08—
2.0 TDI 16V 4motion08.04–11.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion01.07–11.08—
2.0 TDI 4motion01.07–11.08Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN GOLF V Variant (1K5)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI06.07–07.09—
2.0 TDI06.07–07.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V06.07–07.09—
2.0 TDI 16V06.07–07.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI06.07–07.09—
2.0 TFSI06.07–07.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1)

MotorBauzeitHinweise
2.0 GTi05.11–11.12—
2.0 GTi05.11–11.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 R 4motion11.09–05.11—
2.0 R 4motion11.09–05.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 R 4motion11.09–11.12—
2.0 R 4motion11.09–11.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 R 4motion11.09–11.13—
2.0 R 4motion11.09–11.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI04.09–11.12—
2.0 TDI04.09–11.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.08–05.13—
2.0 TDI10.08–05.13->Chass. 1K-9-999 000; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.08–05.1306.2010->; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.08–05.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.08–11.12—
2.0 TDI10.08–11.12->Chass. 1K-9-999 000; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.08–11.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion05.09–11.12—
2.0 TDI 4motion05.09–11.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN GOLF VI Cabriolet (517)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI11.11–05.16—
2.0 TDI11.11–05.16Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN GOLF VI Variant (AJ5)

MotorBauzeitHinweise
1.6 TDI 4motion07.09–07.13—
1.6 TDI 4motion07.09–07.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI07.09–07.13—
2.0 TDI07.09–07.13Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN JETTA III (1K2)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI09.05–10.10—
2.0 TDI09.05–10.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.05–10.10—
2.0 TDI10.05–10.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI10.06–10.10—
2.0 TDI10.06–10.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V08.05–10.10—
2.0 TDI 16V08.05–10.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI10.05–10.10—
2.0 TFSI10.05–10.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI02.11–…—
2.0 TDI02.11–…Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK B7 (365)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI01.12–12.14—
2.0 TDI01.12–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion01.12–12.14—
2.0 TDI 4motion01.12–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN PASSAT B6 (3C2)

MotorBauzeitHinweise
2.0 BlueTDI01.09–11.10—
2.0 BlueTDI01.09–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI03.05–05.09—
2.0 TDI03.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI03.05–11.10—
2.0 TDI03.05–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–05.09—
2.0 TDI08.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–07.06—
2.0 TDI08.05–07.06Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–07.10—
2.0 TDI08.05–07.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.05–05.07—
2.0 TDI11.05–05.07Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V03.05–07.10—
2.0 TDI 16V03.05–07.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4motion03.05–08.10—
2.0 TDI 16V 4motion03.05–08.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion03.05–05.09—
2.0 TDI 4motion03.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI07.05–07.10—
2.0 TFSI07.05–07.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN PASSAT B6 Variant (3C5)

MotorBauzeitHinweise
2.0 BlueTDI01.09–11.10—
2.0 BlueTDI01.09–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–02.06—
2.0 TDI08.05–02.06Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–05.09—
2.0 TDI08.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–11.10—
2.0 TDI08.05–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.05–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V08.05–11.10—
2.0 TDI 16V08.05–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V 4motion08.05–11.10—
2.0 TDI 16V 4motion08.05–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion08.05–05.09—
2.0 TDI 4motion08.05–05.09Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TFSI08.05–11.10—
2.0 TFSI08.05–11.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN PASSAT B7 (362)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI08.10–12.14—
2.0 TDI08.10–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; Für SACHS; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.10–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion08.10–12.14—
2.0 TDI 4motion08.10–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN PASSAT B7 Variant (365)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI08.10–12.14—
2.0 TDI08.10–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion08.10–12.14—
2.0 TDI 4motion08.10–12.14Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN PASSAT CC B6 (357)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI06.08–01.12—
2.0 TDI06.08–01.12->Chass. 3C-9-599 999; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.08–01.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.08–01.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.08–05.11—
2.0 TDI06.08–05.11->Chass. 3C-9-599 999; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI06.08–05.11Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion08.09–01.12—
2.0 TDI 4motion08.09–01.12->Chass. 3C-9-599 999; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion11.09–01.12—
2.0 TDI 4motion11.09–01.12Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN SCIROCCO III (137, 138)

MotorBauzeitHinweise
2.0 R11.09–11.17—
2.0 R11.09–11.17Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI08.08–11.17—
2.0 TDI08.08–11.17->Chass. F 13-9-050 000; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI11.10–11.17—
2.0 TDI11.10–11.17Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN TIGUAN (5N_)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI03.08–07.18—
2.0 TDI03.08–07.18->08.2008; Getriebe: MQ350; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion09.07–07.18—
2.0 TDI 4motion09.07–07.18->08.2008; Getriebe: MQ350; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 4motion09.07–07.1810.2010->; Getriebe: MQ350; Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN TOURAN (1T1, 1T2)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI02.03–05.10—
2.0 TDI02.03–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI12.05–05.10—
2.0 TDI12.05–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager
2.0 TDI12.05–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager
2.0 TDI 16V08.03–05.10—
2.0 TDI 16V08.03–05.10Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; ohne Ausrücklager

VOLKSWAGEN TOURAN (1T3)

MotorBauzeitHinweise
2.0 TDI05.10–05.15—
2.0 TDI05.10–05.15Montageart: nicht vormontiert; Schaltgetriebe 6 Gang; für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung; für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Verwendung im Motorsport; mit Druckplattenschrauben; mit Einmassenschwungrad; mit Kupplungsdruckplatte; mit Kupplungsscheibe; Nur mit 613182 654150; ohne Ausrücklager

OE-Vergleichsnummern

AUDI 03G 105 264 P SEAT 03G 105 264 P SKODA 03G 105 264 P VOLKSWAGEN 03G 105 264 J 03G 105 264 P

883089.000035

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
883089.000035

Angesehene Artikel