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Schubumluftventil der GFB-DV+-Reihe. Bauform und Ansteuerung sind anwendungsbezogen; die Artikelnummer muss zum vorhandenen Ventil und zur konkreten Fahrzeugausführung passen.
Schubumluftventil der GFB-DV+-Reihe. Bauform und Ansteuerung sind anwendungsbezogen; die Artikelnummer muss zum vorhandenen Ventil und zur konkreten Fahrzeugausführung passen.
Bezeichnete Anwendung: Alfa Romeo, Abarth und Fiat.
Diese Ausführung besitzt ein eigenes Magnetventil und ersetzt das zugehörige Originalventil vollständig.
Keine passenden Fahrzeuge gefunden.
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 1.4 Turbo MultiAir · 99 kW | ≤ 2013 | — |
| 1.4 Turbo MultiAir · 120 kW | ≤ 2013 | — |
| 1.4 Turbo MultiAir · 125 kW | ≤ 2016 | — |
| 1.4 Turbo MultiAir · 103 kW | ≤ 2016 | — |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 1.4 Turbo MultiAir · 125 kW | 2010–2016 | — |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 2.0 Turbo MultiAir · 147 kW | 2016- | — |
| 2.0 Turbo MultiAir · 206 kW | 2016- | — |
| Motor | Bauzeit | Hinweise |
|---|---|---|
| 2.0 Turbo MultiAir · 147 kW | 2017-2021 | — |
| 2.0 Turbo MultiAir · 206 kW | 2017-2021 | — |
Hersteller: GFB / Go Fast Bits. Artikelnummer: T9396.
Atmosphärisch abblasendes Ventil der GFB-VTA-Reihe. Die überschüssige Ladeluft wird mit hörbarem Abblasgeräusch nach außen abgeführt.
Schubumluftventil der GFB-DV+-Reihe. Bauform und Ansteuerung sind anwendungsbezogen; die Artikelnummer muss zum vorhandenen Ventil und zur konkreten Fahrzeugausführung passen.