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Sostituisce la copertura motore originale con filtro aria e convogliatore. Include airbox in carbonio, filtro sportivo Pipercross non oliato, tubo aspirazione Gen.2 e materiale di montaggio. Con certificato tedesco §19.3.
Solo per i motori 2.0 TFSI EA113 elencati sotto. Scegliere Euro 4/Euro 5 in base al codice motore. Esclusi Audi TTS 8J e veicoli con radiatore olio sul cambio.
Golf 5 GTI Edition 30/Pirelli richiede la conversione della valvola diverter alla configurazione S3. Su Leon 1P viene rimossa l’asta cofano originale; HG consiglia molle a gas. Supporti, copertura e altri accessori sono selezionabili separatamente.
| Veicolo | 2.0 TFSI EA113 – codice motore |
|---|---|
| Audi A3/S3 8P | Euro 4: AXX / BWA / BHZ |
| Audi TT 8J | Euro 4: AXX / BWA / BHZ |
| Seat Altea 5P | Euro 4: BWA / BWJ |
| Seat Leon 1P | Euro 4: BWA / BWJ |
| Seat Toledo 5P | Euro 4: BWA / BWJ |
| Skoda Octavia 1Z | Euro 4: BWA |
| VW Eos 1F | Euro 4: AXX / BWA / BPY / BYD |
| VW Golf 5 1K | Euro 4: AXX / BWA / BPY / BYD |
| VW Jetta 1KM | Euro 4: AXX / BWA / BPY / BYD |
| VW Passat 3C | Euro 4: AXX / BWA / BPY / BYD |
| Audi A3/S3 8P | Euro 5: CDLC / CDLA |
| Seat Leon 1P | Euro 5: CDLD / CDLA |
| VW Golf 6 1K | Euro 5: CDLG / CDLF |
| VW Scirocco 13 | Euro 5: CDLC / CDLA |