- Nuovo
Per i motori trasversali 1.8T 20V elencati sotto. Sostituisce filtro aria e convogliatore originali. Include airbox in carbonio, filtro HF500 Pipercross non oliato, tubo aria fredda, materiale di montaggio e istruzioni. Con certificato tedesco §19.3.
Scegliere K03/K04 in base al veicolo. HG indica il tubo aspirazione aggiuntivo in alluminio solo per turbo K04 da 209/225 CV.
Se presente la pompa aria secondaria, selezionare anche il relativo filtro. Il collegamento è riconoscibile dal secondo raccordo a scatto di circa 30 mm vicino al debimetro sull’airbox originale.
| Veicolo | Motore / potenza |
|---|---|
| Audi A3 8L | 1.8T 20V K03 – 150/180 CV |
| Audi TT 8N | 1.8T 20V K03 – 150/180 CV |
| Seat Leon 1M | 1.8T 20V K03 – 150/180 CV |
| Skoda Octavia 1U | 1.8T 20V K03 – 150/180 CV |
| VW Bora 1J | 1.8T 20V K03 – 150/180 CV |
| VW Golf 4 1J | 1.8T 20V K03 – 150/180 CV |
| Audi A3/S3 8L | 1.8T 20V K04 – 154/165 kW |
| Audi TT 8N | 1.8T 20V K04 – 165 kW |
| Seat Leon 1M Cupra R | 1.8T 20V K04 – 154/165 kW |