- Nuovo
GFB T9514 – Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
O-ring DV+, tra corpo pistone e turbocompressore.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Valvola a ricircolo della serie GFB DV+. Corpo e comando dipendono dall’applicazione: il codice deve corrispondere alla valvola esistente e alla specifica versione del veicolo.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.
Adattatore a saldare in acciaio inox, 38 mm / 1,5 pollici.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.
Valvola GFB DVX regolabile tra ricircolo e sfiato atmosferico.