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La tua BMW merita il meglio, e il nostro kit intercooler EVO 2 ad alte prestazioni ti garantirà proprio questo. Ecco cosa puoi aspettarti:
BMW 220i F22 / F23
BMW 228i (x) F22 / F23
BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
BMW 420i (x) F32 / F36
BMW 428i (x) F32 / F36
Kit di aggiornamento intercooler 200001071
La tua BMW merita il meglio, e il nostro kit intercooler EVO 2 ad alte prestazioni ti garantirà proprio questo. Ecco cosa puoi aspettarti:
Le scatole terminali del refrigeratore sono realizzate in fusione di alluminio e sono state ottimizzate con l'aiuto di analisi di flusso nel sistema CFD. Questo garantisce un flusso d'aria ottimale e riduce al minimo la contropressione. Il nostro nucleo intercooler ad alte prestazioni Competition è un nucleo tubo-aletta di alta qualità con turbulatori interni, che garantisce eccellenti proprietà di raffreddamento. Tutti i nostri intercooler hanno un rivestimento anticorrosione con eccellenti proprietà di conduzione del calore per garantire un raffreddamento duraturo e ottimale. Il nostro kit è progettato per una facile installazione ed è un aggiornamento plug-and-play. È possibile continuare a utilizzare i tubi dell'aria di sovralimentazione originali, rendendo l'installazione ancora più semplice.
Il kit EVO 2 è stato appositamente progettato per soddisfare le elevate esigenze della BMW ed è pronto a portare le tue prestazioni al livello successivo. Sottoponiamo tutti i nostri prodotti a rigorosi controlli di qualità per garantire che soddisfino i più alti standard.
Non perdete l'occasione di potenziare le prestazioni della vostra BMW. Visita il nostro sito per maggiori informazioni e per ordinare il tuo kit.
Dimensioni intercooler originale:
510mmx130mmx110mm
V= 7.293 cm³
Wagner Tuning intercooler dimensioni:
520mm x215mmx145mm/a gradini
V= 13.840 cm³
Codice prodotto: 200001071
Il kit viene fornito con:
1 intercooler
1 materiale di montaggio
1 istruzione di montaggio
Il Downpipe-Kit per il motore BMW N20 500001016
Scatena il vero potenziale del tuo motore BMW N20 (dal 10/2012) con il nostro downpipe all'avanguardia senza catalizzatore. Progettato per aumentare le prestazioni e fornire un'esperienza di guida mozzafiato, questo downpipe è l'epitome della produzione di precisione e dell'artigianato superiore.
Caratteristiche tecniche in sintesi:
Diametro ottimizzato (76 mm): progettato con un diametro di 76 mm per un flusso di scarico ottimale e massimi guadagni di potenza.
Acciaio inossidabile di alta qualità (1.4301 - SS304): realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per una durata e una resistenza alla corrosione insuperabili.
Porta la tua esperienza di guida a un nuovo livello:
Trasforma il tuo motore BMW N20 (dal 10/2012) in una macchina performante con il nostro downpipe avanzato senza catalizzatore. Senti la spinta di potenza.
Il kit downpipe è adatto per i seguenti veicoli con motore N20:
BMW 125i F20 / F21
BMW 220i F22 / F23
BMW 228i F22 / F23
BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
BMW 420i (x) F32 / F33
BMW 428i (x) F32 / F33 / F36
*sostituisce il codice originale BMW: 18327645666 Anno di costruzione da 10/2012
* Lo stato dei dati del software deve essere adattato per evitare l'uscita di codici di errore nel DME.
Disclaimer per i convertitori catalitici
Si prega di notare che i convertitori catalitici Wagner Tuning sono destinati all'uso su veicoli OEM per l'ottimizzazione delle prestazioni. Essi NON sono destinati per l'uso in combinazione con la messa a punto della centralina. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non si assume alcuna responsabilità per i danni causati da modifiche al veicolo, come la messa a punto della centralina e/o la disattivazione del taglio della spinta. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. non è inoltre responsabile per i danni causati da malfunzionamenti del motore che creano condizioni ricche / magre che sono dannose per il convertitore catalitico. Tutti i reclami riguardanti un convertitore catalitico sono soggetti a un controllo di garanzia. Affinché una garanzia possa essere onorata, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. richiede all'acquirente di dimostrare che il motore è stato impostato invariato e in conformità alle specifiche originali del produttore ed è stato mantenuto in buone condizioni di funzionamento. L'utente finale si assume tutta la responsabilità per la legalità dell'uso di un convertitore catalitico non OEM sul proprio veicolo per la regione in cui viene utilizzato.
Non omologato per la circolazione stradale ai sensi della StVO tedesca.