- Nuovo
Impianto inox da 89 mm saldato TIG, con silenziatore ad assorbimento e valvola bypass. Include cablaggio, tubo depressione, istruzioni e materiale di montaggio.
L’ECE richiede la centralina Bull-X Tronic abbinata nei limiti dell’omologazione veicolo. Terminali opzionali; quantità come nel configuratore HG.
| Veicolo | Motore / potenza |
|---|---|
| M2 Competition F87 | S55 B30 A · 2979 cm³ · 302 kW / 411 PS |