- Nuovo
Impianto inox da 76 mm ad assorbimento, senza camere e con involucro del silenziatore lucidato. HG consiglia terminali tipo 3, 18 o 20.
Solo Standard con ECE nei limiti dell’omologazione veicolo e con catalizzatore omologato. MoLi, tubo centrale e silenziatore finto sono solo per motorsport. Esclusa Cupra ST 290 con OPF.
| Veicolo / versione | Motore / omologazione |
|---|---|
| Seat Leon 5F ST Cupra | CJXE · 195 kW / 265 CV |
| Seat Leon 5F ST Cupra | CJXA · 206 kW / 280 CV |
| Seat Leon 5F ST Cupra | CJXH · 213 kW / 290 CV |
| Standard – con ECE | ECE |
| MoLi – solo motorsport | Solo motorsport – non omologato per strada |
| Tubo centrale – solo motorsport | Solo motorsport – non omologato per strada |
| Silenziatore finto – solo motorsport | Solo motorsport – non omologato per strada |