EGO-X Abgasanlage Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro

EGO-X Abgasanlage für Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro – jetzt vorbestellbar

ECE-Prüfung bestanden. Preorder gestartet.

Einführungspreis für die erste Chargen-Fertigung

Die Entwicklung unserer neuen EGO-X Abgasanlage für den Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro hat den nächsten entscheidenden Meilenstein erreicht:

Die Anlage hat die ECE-Geräuschmessung erfolgreich bestanden und ist ab sofort vorbestellbar.

Entwickelt, getestet und gefertigt wird das komplette System wie gewohnt in unserer Manufaktur in Lübeck.

Von 2x 63 mm auf 89 mm – strömungsoptimierte Abgasführung

Die EGO-X wurde speziell für den neuen Audi S5 B10 mit 3,0-Liter-TFSI Mild-Hybrid, 270 kW / 367 PS entwickelt und setzt auf eine vollständig neu konstruierte Rohrführung.

Die Anlage übernimmt den Abgasstrom zunächst zweiflutig mit 2x 63 mm. Anschließend werden beide Abgasstränge in einer groß dimensionierten 89-mm-Rohrführung (3,5 Zoll) zusammengeführt.

Ein entscheidender Unterschied zur Serienabgasanlage: Der serienmäßige Vorschalldämpfer entfällt bei der EGO-X vollständig. Dadurch kann die Abgasführung konsequent auf einen hohen Durchsatz und einen möglichst geringen Abgasgegendruck ausgelegt werden.

Im hinteren Bereich führt das System mit 76 mm zu den Abgasklappen. Anschließend verteilt sich der Abgasstrom auf insgesamt vier 63-mm-Endrohre.

Der Aufbau im Überblick:

2x 63 mm → 1x 89 mm → 76 mm zu den Abgasklappen → 4x 63 mm Endrohre

Klappenlogik im Überblick

Klappen geöffnet

• Performance-orientierter Abgasweg

• 89 mm / 3,5 Zoll Hauptrohr

• 76-mm-Rohrführung zu den Abgasklappen

• Aufteilung auf vier 63-mm-Endrohre

• Serienmäßiger Vorschalldämpfer entfällt

• Hoher Abgasdurchsatz

• Deutlich emotionalerer und präsenterer Klang

Klappen geschlossen

• Abgasführung über die integrierte Schalldämpfung

• Deutlich reduziertes Geräuschniveau

• Zurückhaltender Klang für den alltäglichen Fahrbetrieb

Produktmerkmale

• ECE-Zulassung und eintragungsfrei

• Aktuell im Preorder erhältlich

• Eingang mit 2x 63 mm

• Hauptrohrführung mit 1x 89 mm / 3,5 Zoll

• 76-mm-Rohrführung zu den Abgasklappen

• Ausgang über 4x 63 mm Endrohre

• Serienmäßiger Vorschalldämpfer entfällt vollständig

• Montage ab OPF

• Hochwertige Edelstahlkonstruktion

• Handgefertigte Schalldämpfer

• WIG-geschweißte Fertigung

• Strömungsoptimierte Rohrführung

• Hohe Passgenauigkeit

• Entwickelt und gefertigt bei HG-Motorsport in Lübeck

Passend für folgendes Fahrzeug

Modell

Motorcode

Getriebe

Hubraum

Leistung

Kraftstoff

Bauzeitraum

Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro

DWVA

ECRA

2.995 cm³

270 kW / 367 PS

Benzin / Elektro

ab 07/2024

Entwickelt für den Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro

Die EGO-X wurde speziell für den Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro mit 2.995 cm³ Hubraum und 270 kW / 367 PS entwickelt.

Statt eine bestehende Abgasanlage lediglich an die neue Fahrzeuggeneration anzupassen, wurde die Rohrführung auf die technischen Gegebenheiten des S5 B10 und des DWVA-Motors abgestimmt.

Ausgehend von den beiden 63-mm-Abgassträngen werden die Abgase in einem groß dimensionierten 89-mm-Hauptrohr zusammengeführt. Dabei entfällt der serienmäßige Vorschalldämpfer vollständig. Im Heckbereich erfolgt die Weiterführung über 76 mm zu den Abgasklappen und anschließend die Aufteilung auf vier 63-mm-Endrohre.

Im Mittelpunkt der Entwicklung standen:

• Hoher Abgasdurchsatz

• Möglichst geringer Abgasgegendruck

• Entfall des serienmäßigen Vorschalldämpfers

• Strömungsoptimierte Zusammenführung der beiden Abgasstränge

• Groß dimensioniertes 89-mm-Hauptrohr

• 76-mm-Anbindung der Abgasklappen

• Vier 63-mm-Endrohre

• Kraftvoller Klang bei geöffneten Klappen

• Angenehme Alltagstauglichkeit bei geschlossenen Klappen

• Hochwertige Verarbeitung und dauerhafte Belastbarkeit

ECE-Zulassung

Die für die ECE-Homologation erforderliche Geräuschmessung wurde erfolgreich bestanden. Eine entsprechende ECE-Genehmigung wird mitgeliefert.

Die EGO-X Abgasanlage kann damit in Deutschland ohne zusätzliche Eintragung in die Fahrzeugpapiere montiert und im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden, sofern das Fahrzeug dem freigegebenen Verwendungsbereich entspricht.

Einführungspreis-Hinweis

Mit deiner Vorbestellung sicherst du dir eine Anlage aus der ersten verfügbaren Produktionsserie.

Die Fertigung und Vorbereitung laufen bereits. Der Versand erfolgt, sobald die erste Charge gefertigt ist und die ECE-Version offiziell ausgeliefert werden kann.

Lieferumfang

• EGO-X Abgasanlage ab OPF

• 2x 63-mm-Anbindung

• 89-mm / 3,5-Zoll-Hauptrohrführung

• 76-mm-Rohrführung zu den Abgasklappen

• 4x 63-mm-Endrohrführung

• Integrierte Schalldämpfer

• Erforderliches Montagematerial

• ECE-Unterlagen

EGO-X – zwei Klangcharaktere, ein System

Die EGO-X für den Audi S5 B10 setzt bereits unmittelbar nach dem OPF auf eine konsequent strömungsoptimierte Abgasführung. Der serienmäßige Vorschalldämpfer entfällt vollständig, während die beiden 63-mm-Abgasstränge in ein groß dimensioniertes 89-mm-Hauptrohr übergehen.

Von dort führt das System über 76 mm zu den Abgasklappen und verteilt den Abgasstrom anschließend auf vier 63-mm-Endrohre.

Bei geöffneten Klappen steht ein deutlich präsenterer und emotionalerer Klang im Vordergrund. Werden die Klappen geschlossen, wird der Abgasstrom über die integrierte Schalldämpfung geführt und das Geräuschniveau für den alltäglichen Fahrbetrieb deutlich reduziert.

So verbindet die neue EGO-X hohen Abgasdurchsatz, eine vollständig neu entwickelte Rohrführung und den Entfall des serienmäßigen Vorschalldämpfers mit der Alltagstauglichkeit der originalen Audi Klappensteuerung.

ECE-Prüfung bestanden. Jetzt vorbestellen und eine der ersten EGO-X Abgasanlagen für den neuen Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro sichern.