- Nuovo
Valvola GFB DVX regolabile tra ricircolo e sfiato atmosferico.
Valvola GFB DVX regolabile tra ricircolo e sfiato atmosferico.
Applicazione indicata: Ford, Volvo, Porsche, Borg Warner EFR Turbos.
Sui modelli Opel la flangia può corrispondere, ma lo spazio può essere insufficiente. Verificare separatamente gli ingombri.
Per Porsche 911 997 Turbo sono necessarie due valvole.
Nessun veicolo corrispondente.
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| 2.0 ST · R9DA · 184 kW | 07.12–12.17 | — |
Produttore: GFB / Go Fast Bits. Codice articolo: T9654.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Vite di regolazione precarico molla pistone DV+.
Valvola blow-off Deceptor Pro II a regolazione elettrica. Il rapporto tra ricircolo e sfiato atmosferico è regolabile dall’abitacolo.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.