- Nuovo
Impianto inox dopo OPF saldato TIG, con due tubi da 76 mm. Include cablaggi adattatori, istruzioni e materiale di montaggio. Si riutilizzano i motori valvola originali.
ECE nei limiti dell’omologazione veicolo. Terminali opzionali: per quattro uscite servono due set con un attacco 63/76 mm ciascuno; la selezione applica le quantità HG.
| Veicolo | Motore / potenza |
|---|---|
| M2 G87 | S58 B30 A · 2993 cm³ · 338 kW / 460 PS |
| M2 G87 | S58 B30 A · 2993 cm³ · 353 kW / 480 PS |