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Silenziatore posteriore EGO-X 2,5" Ford Mustang V GT 5.0 V8 426cv
  • Silenziatore posteriore EGO-X 2,5" Ford Mustang V GT 5.0 V8 426cv

Silenziatore posteriore EGO-X 2,5" Ford Mustang V GT 5.0 V8 426cv

3.419,05 €
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Terminali tondi con attacco da 63,5 mm

· 0–10

Lucidante per acciaio inox
Lucidante per acciaio inox
Lucidante per acciaio inox
Lucidante per acciaio inox
Lucidante per acciaio inox
Lucidante per acciaio inox
Firegum
Servizio di montaggio
TotaleIVA inclusa, spese di spedizione escluse

Questo silenziatore posteriore EGO-X incl. I comandi del portellone senza ECE per la Ford Mustang GT (2013) sono fatti a mano. Il diametro del tubo è di 2,5" (63,5mm).

Il comando del portellone è affidato al conducente e può essere aperto manualmente anche da fermo.

Se la vettura dispone di una selezione del profilo di marcia (tasto Sport), è possibile anche un comando tramite tale tasto.

Se la vostra vettura non dispone di una selezione del profilo di guida, il comando può essere effettuato tramite un pulsante incluso nella fornitura. Questo pulsante è disponibile in argento o nero. Brilla nei colori: rosso, verde, blu o bianco.

Attraverso l'illuminazione a LED, il pulsante segnala se lo sportello è aperto (luce spenta) o chiuso (luce accesa).

Per il controllo di base si ha la possibilità di scegliere tra un telecomando radio o un interruttore a leva.

Questo impianto di scarico sportivo non è ammesso nell'area della STVZO. Se è stata acquistata la centralina Bull-X Tronic, è possibile aprire il portellone in stazionamento, ma la centralina regola il portellone di scarico in funzionamento secondo le direttive ECE.

In generale, Bull-X Tronic offre due possibilità di controllo:

- Sport (dinamica, gara)

- Modalità Comfort (la valvola si apre al 75% della posizione aperta)

Per ulteriori informazioni, guardate il nostro video informativo.

L'intero impianto è costituito da silenziatori ad assorbimento senza camere e viene realizzato con il processo di saldatura TIG.

Sono perfettamente adatti per i veicoli di serie, così come per i veicoli con motori di potenza aumentata.

Con l'unità di controllo Bull-X è possibile anche un'accettazione individuale. Si prega di concordare questo con il vostro centro di controllo.

Dettagli tecnici:

- Diametro del tubo: 63,5 mm (2,5 pollici)

- Materiale del tubo: acciaio inossidabile

- Silenziatore ad assorbimento: fatto a mano in casa

- Controllo tramite interruttore a levetta, telecomando radio o controllo della valvola Bull-X Tronic

- non ammissibile nell'ambito della STVZO

- dal catalizzatore

Contenuto della confezione:

- Silenziatore posteriore

- A seconda della scelta: interruttore a levetta, telecomando radio o controllo della valvola Bull-X Tronic

- Tubi di scarico (se selezionati)

- Istruzioni di installazione e schema elettrico

- Materiale di montaggio

Questo articolo non è consentito per l'uso su strade pubbliche - utilizzare solo per scopi sportivi!

Attenzione! L'impianto di scarico offerto non è ammissibile nell'ambito del regolamento di immatricolazione stradale! Con la centralina ECE Bull-X Tronic e il catalizzatore CE potete circolare legalmente sulle strade pubbliche con il vostro veicolo. L'uso di tutti gli altri catalizzatori è solo per scopi sportivi. Se, nonostante la nostra avvertenza, si installa un downpipe con un catalizzatore SENZA autorizzazione CE, ci si rende colpevoli. Le possibili conseguenze possono includere: la scadenza dell'autorizzazione di esercizio, la chiusura del veicolo, la denuncia per evasione fiscale e eventuali indagini da parte dell'autorità ambientale.

VersioneVeicolo / compatibilità tecnica
HGBXAGAFO08RFord Mustang 5.0 V8 GT (2013)
HGBXAGAFO08R

Scheda tecnica

Compatibilità veicolo
Ford / Mustang / V GT 5.0 V8 2013

Riferimenti Specifici

MPN
HGBXAGAFO08R