EGO-X Impianto di scarico 3,5" VW Golf 8 R (versione esportazione senza ECE)

Questo impianto di scarico EGO-X senza ECE per la VW Golf 8 R è realizzato a mano nella nostra manifattura di Lubecca. Il diametro del tubo è di 3,5 pollici (89mm).

Attenzione: versione per l'esportazione senza omologazione con l'acquisizione di uno dei due attuatori OEM (il motore che è sempre aperto in modalità Race viene acquisito)

L'intero impianto è realizzato in acciaio inossidabile e viene realizzato con il processo di saldatura TIG.

L'ammortizzatore è realizzato con tecnologia di assorbimento e garantisce un'immagine sonora sonora anche quando la valvola è chiusa.

Questo impianto di scarico è perfettamente adatto per i veicoli di serie, così come per i veicoli con motori di potenza aumentata.

Per il controllo della valvola, è sufficiente utilizzare l'attuatore sinistro OEM e montare l'impianto di scarico Plug&Play e EGO-X.

L'attuatore destro viene arrestato con un connettore/cancellatore. Questo è incluso nella fornitura.

Abbiamo volutamente adottato solo il flap sinistro e non quello destro per il seguente motivo:

In modalità Race, entrambi i portelloni si aprono quando il veicolo è fermo, quindi è possibile aprire il portellone anche quando il veicolo è fermo.

Durante la marcia a pieno gas si apre anche il portellone sinistro, ma si chiude di nuovo a partire da una certa velocità/carico, riducendo così le spiacevoli gamme di frequenza.

Con l'impianto di scarico OEM si registra un ronzio, che con il nostro impianto è stato notevolmente ridotto.

Una volta chiuso il portellone, l'EGO-X è più silenzioso e confortevole rispetto all'impianto di serie.

Se avessimo aggiunto anche il portellone destro, il portellone sarebbe sempre aperto in tutte le modalità di gara e potrebbe diventare scomodo sulle lunghe distanze.

Per mantenere la valvola aperta in modo permanente in tutte le aree, ordinate semplicemente il nostro Bull-X Tronic Valve-control nel set per il vostro EGO-X.

Qui è possibile determinare tramite app se la porta deve essere aperta o chiusa. E in tutte le modalità.

Dettagli tecnici:

- Diametro del tubo: 3,5" (89mm)

- Materiale del tubo: acciaio inossidabile

- Silenziatore: fatto a mano in casa

- dal catalizzatore/OPF

- TIG saldato

- senza autorizzazione nel campo della STVZO

Contenuto della confezione:

- Impianto di scarico senza catalizzatore/OPF

- Tubi di scarico (disponibili opzionalmente)

- Deleter per l'attuatore destro

- Materiale di montaggio

Questo articolo non è consentito per l'uso su strade pubbliche - utilizzare solo per scopi sportivi!

Attenzione! Tutti i catalizzatori offerti, ad eccezione del catalizzatore certificato CE della ditta HJS, non sono ammessi nel campo del codice della strada! Solo con il catalizzatore CE potete circolare legalmente con il vostro veicolo sulle strade pubbliche. L'uso di tutti gli altri catalizzatori è solo per scopi sportivi. Se, nonostante la nostra avvertenza, si installa un downpipe con un catalizzatore SENZA autorizzazione CE, ci si rende colpevoli. Le possibili conseguenze possono includere: la scadenza del permesso di esercizio, la chiusura del veicolo, la denuncia per evasione fiscale, nonché eventuali indagini da parte dell'autorità ambientale.