- Nuovo
Valvola GFB DVX regolabile tra ricircolo e sfiato atmosferico.
Valvola GFB DVX regolabile tra ricircolo e sfiato atmosferico.
Applicazione indicata: VW Golf 7 R, Audi S3 8V e Seat Leon Cupra 5F.
Nessun veicolo corrispondente.
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| S1 quattro · CWZA · 170 kW | 03.14–10.18 | — |
| S1 quattro · CWZA · 170 kW | 03.14–10.18 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| S1 quattro · CWZA · 170 kW | 03.14–10.18 | — |
| S1 quattro · CWZA · 170 kW | 03.14–10.18 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| S3 quattro · CJXG · 228 kW | 06.16–10.20 | — |
| S3 quattro · CJXB, CJXC, DNUE, CJXF · 221 kW | 10.13–10.20 | — |
| S3 quattro · CJXB · 206 kW | 10.13–05.14 | — |
| S3 quattro · CJXF · 210 kW | 05.14–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXD · 213 kW | 08.16–10.20 | — |
| S3 quattro · CJXG · 228 kW | 06.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB, DKZA · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 1.8 TFSI · CNSB · 125 kW | 11.13–10.20 | — |
| 1.8 TFSI · CJSB · 132 kW | 05.13–08.16 | — |
| 1.8 TFSI quattro · CJSB · 132 kW | 11.13–08.16 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI · CHHB · 162 kW | 11.15–10.20 | — |
| 2.0 TFSI quattro · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| S3 quattro · CJXB, CJXC, DNUE, CJXF · 210 kW | 05.14–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXG · 228 kW | 06.16–10.20 | — |
| S3 quattro · CJXB, CJXC, DNUE, CJXF · 206 kW | 05.13–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXB · 206 kW | 05.13–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXF · 210 kW | 05.14–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXD · 213 kW | 07.16–10.20 | — |
| S3 quattro · CJXG · 228 kW | 06.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB, DKZA · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 1.8 TFSI quattro · CJSB · 132 kW | 05.13–08.16 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI quattro · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| S3 quattro · CJXB, CJXC, CJXF · 210 kW | 05.14–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXG · 228 kW | 06.16–12.17 | — |
| S3 quattro · CJXB, CJXC, CJXF · 206 kW | 02.13–07.14 | — |
| S3 quattro · CJXB · 206 kW | 02.13–07.14 | — |
| S3 quattro · CJXF · 210 kW | 05.14–08.16 | — |
| S3 quattro · CJXD · 213 kW | 07.16–12.17 | — |
| S3 quattro · CJXG · 228 kW | 06.16–12.17 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB · 140 kW | 05.16–12.17 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB · 140 kW | 05.16–12.17 | — |
| 2.0 TFSI quattro · CZPB · 140 kW | 05.16–12.17 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| S3 quattro · CJXF · 210 kW | 03.14–07.16 | — |
| S3 quattro · DJHB · 213 kW | 07.16–10.20 | — |
| S3 quattro · CJXC · 221 kW | 04.14–10.20 | — |
| S3 quattro · DJHA · 228 kW | 07.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 1.8 TFSI · CNSB · 125 kW | 05.14–10.20 | — |
| 1.8 TFSI · CJSA · 132 kW | 10.13–07.16 | — |
| 1.8 TFSI quattro · CJSB · 132 kW | 03.14–07.16 | — |
| 2.0 TFSI · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI quattro · CZPB · 140 kW | 05.16–10.20 | — |
| 2.0 TFSI quattro · CNTC · 162 kW | 05.14–10.20 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| 2.0 R 4motion · DJHA, DJHB, CJXB, CJXG, CJXD, DNUC · 206 kW | 03.15–03.17 | — |
| 2.0 R 4motion · CJXC · 221 kW | 03.15–08.20 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| 2.0 R 4motion · DNUE, CJXC · 221 kW | 11.13–08.20 | — |
| 2.0 R 4motion · CJXB, CYFB, DJHA, DJHB, CJXG, CJXD, CJXE, DKTB, DLRA, DNUC, DLBA, DJJA · 206 kW | 11.13–03.17 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| 2.0 TSI RS · CHHA, CHHB · 162 kW | 05.13–02.17 | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| 2.0 TSI 4x4 · DNUA · 200 kW | 03.15–… | — |
| Motore | Periodo | Note |
|---|---|---|
| 2.0 TSI 4x4 · DNUA · 200 kW | 03.15–… | — |
Produttore: GFB / Go Fast Bits. Codice articolo: T9659.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.
Valvola a ricircolo della serie GFB DV+. Corpo e comando dipendono dall’applicazione: il codice deve corrispondere alla valvola esistente e alla specifica versione del veicolo.
Cavo adattatore dal connettore OEM al DV+ T9381.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.
Valvola a ricircolo della serie Mach 2 TMS. L’aria scaricata viene reimmessa nel sistema di aspirazione.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.
Valvola atmosferica della serie GFB VTA. L’aria in eccesso viene scaricata all’esterno con il caratteristico suono di sfiato.